Замена масла в АКПП на Киа Рио 3
В южнокорейском автомобиле Kia Rio третьего поколения (2011 – 2017 г.) до рестайлинга 2015 года в паре с двигателями 1.4 и 1.6 л устанавливалась автоматическая четырёхступенчатая КПП A4CF1 компании Hyundai. Этим же автоматом комплектовалась машина после модернизации, но только с меньшим пор объёму мотором. Силовой агрегат 1.6 л стал работать с АКПП-6 A6GF1 совместного производства Hyundai и Mitsubishi. Обе автоматических КПП работают надёжно, не доставляют проблем своим владельцам.
Однако для того, чтобы поддерживать на должном уровне их нормальное функционирование, необходимо на Kia Rio 3 делать замену масла в АКПП. В нашей статье расскажем подробно как выполняется процедура по замене трансмиссионного масла в автомате Kia Rio. Также рассмотрим вопрос периодичности замены масла в автоматической КПП Рио 3 генерации.
Регламент
Южнокорейская компания Kia Motors регламентирует срок замены жидкости для трансмиссии в автомате Rio 3 через 90 тыс. км пройденного пути. Можно выполнять на Киа Рио 3 замену масла в АКПП через шесть лет после предыдущей заправки.
Однако на деле доказано, что этот срок следует сократить по причине:
- Непростых климатических условий для эксплуатации машин в нашей стране.
- Агрессивного стиля вождения водителей Rio
- Использования автомобиля в городских условиях с частыми остановками на светофорах, стоянием в пробках.
- Регулярных буксировок прицепа.
- Частого движения с пробуксовками по бездорожью.
Трансмиссионная жидкость, работая в перечисленных условиях, быстро теряет свои рабочие качества, перестаёт выполнять необходимые для автоматической коробки функции.
Она не успевает вымывать продукт отработки: металлическую стружку, загрязнения из механизмов, не может полноценно отводить образуемое тепло контактируемых деталей. В результате компоненты коробки-автомата засоряются, перегреваются, что сказывается на сроке службы. Замена масла в автомате Kia Rio 3 поможет решить перечисленные проблемы.
Способы смены жидкости трансмиссии
Делать смену масла в шестиступенчатой АКПП Киа Рио 3 можно различными способами:
- Частичное обновление. Производится слив через выходное отверстие. Заправка выполняется через горловину контрольного щупа уровня жидкости ATF. Для этого потребуется около четырёх литров этой технической жидкости. Такая замена масла на Kia Rio 3 с шестиступенчатым автоматом производится через 40 000 – 45 000 км.
- Замена масла в АКПП Киа Рио 3 6 ступенчатая, используя демонтированный поддон. Для этого необходимо взять трансмиссионной жидкости 6.2 л. Подобная операция в автоматической КПП Kia Rio 3 2015 или других лет выпуска этой генерации делается на рубеже 75 000 – 90 000 км пройденного машиной пути.
- Во время капитального ремонта, в ходе которого выполняется полная разборка автоматической коробки, делается полная замена масла в АКПП Киа Рио объёмом 6.2 л.
- Полная замена масла в АКПП Киа Рио 2012 года производится на станциях технического обслуживания автомобилей при помощи спецоборудования под давлением. Для такой процедуры потребуется семь литров жидкости ATF. Обслуживание рекомендуется делать согласно рекомендации производителей модели Rio после пробега 90 000 км.
Отметим, что объём заправки техжидкости ATF для коробки-автомата Kia Rio третьей генерации равен 6.2 л.
Симптомы, говорящие о необходимости замены масла на Киа Рио 3 в АКПП
Перечислим признаки того, что рабочий ресурс жидкости для трансмиссии подошёл к концу:
- Во время переключения скоростей машина дёргается, движение происходит рывками.
- Включение передач затруднено, некоторые из них не включаются.
- В салоне автомобиля пахнет горелым.
- Автоматическая коробка перегревается.
Также при проверке техжидкости можно увидеть, что она потемнела, в ней заметен фрагментарный сор, инородные частицы.
Продолжать движение с такой жидкостью нельзя. Это чревато поломкой деталей автоматической коробки, серьёзным ремонтом. Бывают случаи, когда забывчивость проведения технического обслуживания приводит автовладельцев к тому, что им приходится покупать новую автоматическую коробку вместо вышедшей из строя.
Трансмиссионная жидкость в коробку-автомат Rio III
На заводах южнокорейской компании заливают в Kia Rio 3 техническую жидкость Hyundai ATF SP III (артикул 0450000400).
Помимо оригинального продукта ATF рекомендуется использовать техжидкости:
- ZIC ATF SP III.
- Mitsubishi DiaQueen ATF SP III.
Названные смазочные жидкости по свойствам идентичны оригинальной продукции.
Как выполнить на Kia Rio 3 смену жидкости трансмиссии в автоматической КПП
Рассмотрим этапы проведения на Kia Rio 3 обслуживания по смене жидкости ATF в автомате:
- Перед заменой трансмиссионной жидкости АКПП в Kia Rio III следует прогреть трансмиссию. Для этого следует проехать на автомобиле несколько километров.
- Машина вывешивается на подъёмном оборудовании или устанавливается на смотровой яме. Если оба варианта отсутствуют, автомобиль поднимается при помощи домкрата.
- Демонтировать защиту, очистить сливную крышку от загрязнений.
- На месте слива установить пустую ёмкость, открутить крышку слива.
- Демонтировать крепление, а затем поддон АКПП.
- Слить оставшуюся жидкость.
- Произвести очистку магнитов от металлического сора.
- Демонтировать масляный фильтр.
- Произвести очистку поддона, поменять уплотнительную прокладку.
- Разместить поддон на место, закрутить сливную крышку.
- Вынуть контрольный щуп уровня масла в автомате.
- Залить через это отверстие новую жидкость.
Затем следует установить на место щуп, проверить уровень.
Чтобы предотвратить работу автоматической коробки «на сухую», сохранить в целостности детали, необходимо каждые 15 тыс. км делать контрольный замер уровня жидкости ATF в АКПП Kia Rio 3.
