Главная > Ремонт > Ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления Киа

в специализированном сервисе*

Рассчитайте стоимость своего ремонта и получите скидку 30% на первый визит!

Нажимая кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных.

Ремонт рулевого управления Киа

Автовладельцы южнокорейских авто КИА нередко сталкиваются с проблемой, которая касается рулевого управления. Конструкционные особенности делают этот узел не очень долговечным. Спустя 25-30 тыс. км пробега обычно возникают проблемы с электрической, гидравлической системой. Проблема требует своевременного решения. Игнорирование неполадки грозит серьезной поломкой, риском попадания в ДТП.

Прайс

Наименование работы	Цена (руб.)
Компьютерная диагностика	от 1350 руб.
Замена насоса гидроусилителя руля	от 2500 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена тяги рулевой	от 1000 руб.
Замена рейки рулевой	от 6000 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 400 руб.
Замена наконечников рулевых	от 800 руб.
Замена насоса гидроусилителя руля ГУР	от 800 руб.
Замена пыльника рулевой тяги	от 1000 руб.
Замена рулевого кардана	от 2500 руб.
Замена ремня гидроусилителя ГУР	от 1200 руб.
Замена шланга ГУР	от 1350 руб.

Точную стоимость работ можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.

Признаки неисправности

Своевременная диагностика рулевого управления дает возможность предотвратить негативные последствия на дороге. Автовладельцу будет полезным узнать, какие признаки свидетельствует о неполадках в работе узла:

Течь жидкости гидроусилителя.
Появление стука во время передвижения по неровным дорогам
Потребность в дополнительном механическом усилии для поворота рулевого колеса.
Возникновение гула при повороте руля.
Неспособность передних колес держать траекторию на ровной дороге.

При утечке жидкости гидроусилителя на панели приборов загорается соответствующий сигнал. Он свидетельствует о снижении уровня жидкости ГУР. Одной из неисправностей становится покрытие рулевой рейки ржавчиной. На это нужно обращать внимание при эксплуатации автомобиля.

Причины и определение неисправностей рулевого управления Киа

Часто причиной повышенного износа механизма является повреждение резинового пыльника рейки. По этой причине при диагностике важно проверять целостность защитных резиновых элементов. Для определения характера неполадки выполняется диагностика. Выделяют такие этапы:

Испытание в ходе передвижения на автомобиле – это позволяет мастеру определить причину стуков.
Зрительный осмотр системы, проверка работоспособности электрического усилителя.
Проверка исправности распределителя, насоса, гидравлического контура.
Частичная разборка узла.

В ходе проверки выявляются неполадки. Это позволяет мастеру составить смету на ремонтные работы.

Нажимая кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных.

Особенности ремонта

Любой ремонт рулевого управления КИА должен выполняться в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Автомобили марки Киа могут иметь гидравлический или электрический усилитель рулевого управления. В обоих вариантах присутствует множество деталей, каждая из которых может выйти из строя.

Главными компонентами системы являются: руль, колонка, усилитель тяги, подушка безопасности, масляный контур, электронный блок управления. Практика подтверждает, что чаще всего проблемы возникают с рулевой рейкой, повреждением резинового демпфера, утечкой жидкостей гидроусилителя из-за разгерметизации. Устранение неполадки требует квалифицированного подхода, углубленных знаний, специального инструмента.

Ремонтно-восстановительные работы включают в себя этапы:

Диагностика неполадки.
Выявление степени изношенности основных элементов.
Ремонт рейки, насоса.
Установка новых деталей.
Регулировка развала-схождения колес.

По результатам работы выполняется контрольная диагностика. Заключительный этап – подписание акта выполненных работ, сдача машины автовладельцу.

Проблемы нескольких отдельных моделей Киа

Существуют типовые неполадки, обусловленные конструкцией автомобиля. Зная слабые стороны, автовладелец может своевременно обратиться на СТО. Это позволи вовремя решать проблемы.

При первых признаках неполадки, следует как можно раньше обращаться на СТО. Передвижение на автомобиле с неисправным рулевым механизмом может закончиться ДТП.

Устранение дефектов и обслуживание рулевого механизма Киа

Наш автосервис оказывает услуги технического обслуживания рулевого механизма. При выявлении неполадок, мастера выполняют профессиональный ремонт. Дефекты устраняются в соответствии с требованиями технического регламента завода-производителя.

Ремонт выполняется 2-мя способами: полной заменой механизма, восстановлением узла. В последнем случае вал шестерня и рейка шлифуются на станке. Это возвращает работоспособность системы, удешевляет ремонт.