Инструкция по замене масла в АКПП Киа Церато
Замена масла в АКПП Киа Церато – важный этап технического обслуживания автомобиля южнокорейской компании. Эта процедура создаёт условия для нормального функционирования автоматической коробки переключения передач, позволяет отодвинуть срок возможного ремонта трансмиссионного узла. В нашей статье рассмотрим вопрос, почему следует обязательно и своевременно делать замену масла в АКПП Киа Церато. Также расскажем в деталях об этапах смены этой жидкости для трансмиссии в машине производителей из Южной Кореи.
Особенности и этапы работ при замене масла в АКПП КИА Церато 2014 г
Производителем предписано проведение планового технического обслуживания автомобиля, и в том числе комплекс регламентных работ на трансмиссии. Частичная или полная замена масла в АКПП КИА Церато 2014 модельного года проводятся с установленной периодичностью по пробегу или времени эксплуатации. Рекомендуется проводить ТО в сертифицированных техцентрах, это позволит сохранить заводскую гарантию на транспортное средство.
Необходимость проведения работ по замене масла в АКПП КИА Церато 3 в определенные сроки обусловлена, прежде всего, свойствами эксплуатационной жидкости и другими факторами. В зависимости от пробега и условий эксплуатации регламентные работы проводятся по частичной или полной процедуре. В ходе очередного ТО специалистами устанавливаются также новые фильтры взамен тех, что засорились в процессе эксплуатации.
Необходимость замены масла в автоматической трансмиссии Kia Cerato
Часть автовладельцев ошибочно полагают, что современная коробка «автомат» не нуждаются в регулярном обслуживании. Производители рекомендуют производить замену масла в АКПП КИА Церато 2 в порядке, определенном Руководством по эксплуатации. Отметка о проведении регламентных работ делается в сервисной книжке.
На автомобилях Kia Cerato после 2014 года устанавливаются шестиступенчатые автоматические коробки перемены передач двух моделей: 6GF1 или A6NF1/2/3 трех модификаций. Обе предназначены для установки на машинах с передним приводом, имеют программные ограничения по крутящему моменту для сохранения ресурса агрегата. АКПП состоят из гидротрансформатора, гидроблока и пакетов сцепления и фрикционов.
На модели Kia Cerato 2 замена масла в АКПП необходима по ряду естественных и технологических причин:
- Трансмиссионное масло ATF после длительного использования теряет свои физико-химические свойства.
- В эксплуатационной жидкости и в фильтрующих элементах накапливаются продукты износа узлов и механизмов, из-за чего ухудшается качество смазки.
- Взвесь механических частиц, находящихся в масле, постепенно загрязняет каналы и падает теплоотдача. Это может привести к перегреву агрегата.
После проведения планового или внеочередного технического обслуживания на КИА Церато 2 с заменой масла в АКПП влияние вышеперечисленных факторов сильно уменьшается.
В ходе регламентных работ от металлических частиц и стружки очищают магнит, установленный в пробке.
Периодичность и сроки проведения техобслуживания АКПП
В соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля регламентные работы проводятся в плановом порядке, а также внеочередные. В сервисной книжке имеется таблица, согласно которой замена масла в АКПП КИА Серато 4, должна производиться по достижении пробега в 100 тыс. км или один раз в четыре года. Выбор момента проведения ТО определяется тем, какое из событий наступит ранее.
Внеочередная замена масла в АКПП KIA Cerato 2-го и других поколений проводится, если автомобиль эксплуатируется в сложных климатических или дорожных условиях:
- Поездки при экстремально низких или высоких температурах.
- Регулярные передвижения в пробках с частыми остановками.
- Агрессивная манера вождения с резкими стартами и торможениями.
- Использование автомобиля в качестве такси или для нужд оперативных служб.
- Передвижение по дорогам с поврежденным дорожным покрытием или по грунтовкам.
Во всех вышеперечисленных случаях пробег и сроки замены масла в АКПП КИЯ Церато сокращаются вдвое: до 50 тыс. км и двух лет соответственно. Это обусловлено высокой нагрузкой на механизмы трансмиссии и повышение интенсивности износа. Сроки последующих плановых ТО при этом не переносятся, внеплановое обслуживание проводится в дополнении к основному регламенту.
Опытные автовладельцы рекомендуют производить плановую замену масла в АКПП КИА Серато 2 чаще: через каждые 60 тыс. км пробега. Такой подход сохранить ресурс автоматической трансмиссии и избежать большой выработки в узлах и деталях агрегата.
Частичная и полная замена масла в автоматической коробке
Плановые регламентные работы на автомобилях корейского концерна выполняются разными способами. На модели КИА Серато замена масла в АКПП выполняется в полном объеме или с частичным замещением.
Вид технического обслуживания определяется с учетом графика, приведенного в технической документации автомобиля: руководство по эксплуатации и сервисная книжка.
Расходные материалы, инструменты и комплектующие
Безотказность и ресурс трансмиссии в значительной мере зависят от качества применяемых расходников. Для автомобилей КИЯ Церато для замены масла в АКПП необходимо приобрести фирменную синтетическую эксплуатационную жидкость Hyundai ATF SP-VI с вязкостью 75W. Она разработана и производится по заказу автопроизводителя, полностью соответствует его техническим требованиям и спецификациям.
Для замены масла в АКПП КИА Церато потребуются следующие инструменты и оборудование:
- Набор ключей: накидных, рожковых и головок разных размеров с воротком.
- Динамометрический ключ.
- Отвертки с плоским и крестообразным шлицем разных типов.
- Аппарат для промывки трансмиссии с расходными материалами.
- Специальный шприц для заливки жидкости в автоматическую коробку.
- Переносную электрическую лампу для подсветки рабочего места.
- Ветошь и специальные безворсовые салфетки.
На автомобилях марки KIA Cerato полная замена масла в АКПП выполняется с одновременной установкой нового фильтрующего элемента взамен использованного. Кроме того, потребуется уплотнительная прокладка поддона и сливная пробка со встроенным магнитом. Рекомендуется использовать только оригинальные расходники, применение некачественных аналогов часто приводит к утечкам эксплуатационных жидкостей и ускоряет износ узлов и механизмов.
Только качественное масло обеспечивает защиту от коррозионных и окислительных процессов внутри «автомата». Заливка нового масла позволяет избежать таких неприятностей, как рывки и дерганье двигателя, неправильное включение и выбивание передачи. Но, это не «лечение» неполадки, а их профилактика, поэтому замену выполняют своевременно.
Частичная замена масла
Перед проведением работ необходимо довести температуру эксплуатационной жидкости в двигателе и автоматической трансмиссии до рабочих показателей. Машина устанавливается на подъемнике или на смотровой яме и фиксируется от самопроизвольного движения путем подкладывания колодок под колеса. Для частичной замены масла в АКПП КИА Церато потребуется 4.2 л трансмиссионного масла. Работы выполняются в таком порядке:
- Под коробку устанавливается емкость для отработки.
- Выкручиваются пробки заливного и сливного отверстия.
- Дожидаются, пока разогретое масло вытечет из поддона.
- Очищается от металлической стружки магнит на сливной пробке и заменяется уплотнительная прокладка.
- Пробка вворачивается на место с моментом 4.5 Нм.
- Через заливное отверстие шприцем закачивается жидкость до момента начала ее вытекания и вкручивается пробка.
На этом процесс частичной замены масла в АКПП КИА Церато 2010 года и более поздних моделей считается завершенным. Перед спуском автомобиля необходимо убедится в правильности выполнения работ, и провести осмотр агрегата.
При запуске двигателя КИА Церато после замены масла в АКПП необходимо внимательно следить за контрольными приборами. В случае загорания красного индикатора Check Engine необходимо заглушить силовой агрегат и провести компьютерную диагностику. На неисправность трансмиссии указывают коды ошибки P0743, P0750, P0755 и P760, точную расшифровку можно посмотреть в технической документации.
Во время первой поездки на KIA Cerato 3 после замены масла в АКПП нужно тщательно отслеживать работу трансмиссии. Не должно быть рывков или толчков при трогании с места, во время движения и, особенно, при переключениях, а также каких-либо стуков, лязга и других характерных звуков.
Частичную замену масла АКПП Киа Церато проводят при среднем и сильном уровне загрязненности тех. жидкости.
Полная замена масла
Порядок выполнения этого вида регламентных работ на начальном этапе совпадает с вышеописанным. Полная замена масла в АКПП КИА Серато 3 проводится с помощью аппарата, обеспечивающего откачку жидкости и промывку механизмов. В дополнение к работам, выполняемым при частичном обслуживании, осуществляются следующие операции:
- После слива или откачки масла выкручиваются болты крепления, и снимается поддон вместе с уплотнительной прокладкой.
- Производится осмотр узлов и агрегатов на предмет повреждений и видимых следов износа.
- Поддон очищается от остатков смазки, удаляются остатки старой прокладки, на ее месте укладывается новая, с магнитов вытирается металлическая стружка.
- Когда трансмиссионное масло полностью стечет, выкручивается крепеж фильтрующего элемента и производится его замена.
- Новый фильтр устанавливается на место, прикручивается и затягивается динамометрическим ключом с моментом 4.5-5.5 Нм.
- Очищенный от масла поддон с новой прокладкой устанавливается на место, вворачиваются болты. Производится их затяжка в определенном порядке: вначале средние с переходом по диагонали на соседние и так до последнего соединения.
- В поддон коробки заливается трансмиссионная жидкость посредством специального шприца или емкости с длинной гибкой трубкой. Заполнение коробки производится до момента начала вытекания масла через заливное отверстие.
- По завершении работ вворачивается пробка и затягивается с установленным моментом динамометрическим ключом.
По завершении полной замены масла АКПП КИА Серато и других модификаций сбрасываются ошибки электронного блока управления, и производится пробный запуск двигателя. Автомобилю дают поработать 10-15 минут на холостых оборотах и внимательно прислушиваются к характеру шумов в коробке.
Движение начинают только, если не горит индикатор Check Engine. В случае его включения нужно немедленно остановиться, заглушить двигатель и провести осмотр. На коробке не должно быть следов утечки эксплуатационной жидкости.
Заключение
Своевременное и квалифицированное обслуживание корейских автомобилей является одним из решающих факторов их надежности и безотказности. Для моделей KIA Cerato замена масла в АКПП производится частично или полностью с периодичностью, определенной руководством по эксплуатации. Регламентные работы выполняются в плановом порядке, а при использовании машины в суровых условиях внешней среды проводятся еще и дополнительные ТО.
Плановые и внеочередные ТО на автомобилях КИА Церато 2013 года с заменой масла в АКПП необходимо проводить в строгом соответствии с регламентом. В ходе техобслуживания следует использовать специальное оборудование и приспособления.
