Главная > Самостоятельная чистка дроссельной заслонки Киа Сид

Как удалить нагар дроссельной заслонки Kia Ceed своими руками

От этой небольшой по размерам детали зависит формирование воздушно-топливной смеси в необходимых для корректной работы мотора Kia Ceed пропорциях. Неисправности в работе этой детали системы подачи топлива приводят к сбоям функционирования, падению производительности силового агрегата.

Владелец южнокорейского автомобиля в этом случае должен оперативно заняться устранением дефекта, произвести чистку дроссельной заслонки Киа Сид. Эта ремонтная операция не отличается особой сложностью, её можно выполнить своими силами. Как это сделать – подскажет наша статья.

Назначение дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка помогает регулировать объем топливо-воздушной смеси бензинового двигателя посредством изменения проходного сечения воздушной магистрали. Обеспечивает корректную работу мотора как при нагрузке, так и вхолостую с помощью специального датчика.

Узел отвечает за эффективность усилителя тормозов, функционирующего по вакуумному принципу и соединенного с впускным коллектором. При заглушенном двигателе педаль перемещается с заметно большим усилием. В случае необходимости дроссель помогает быстро заглушить мотор, блокируя воздушную подачу.

Электронный дроссель

Узел оснащается электроприводом и электронным управлением с датчиками положения педали. Не имеет механического контакта заслонки и педали акселератора. Вместо этого применяются электронные компоненты, регулирующие крутящий момент мотора. Холостые обороты поддерживаются автоматическим перемещением дроссельного узла.

При работе обрабатывает сигналы климатической системы, круиз-контроля, коробки передач. Команду для работы узла подает датчик с двумя потенциометрами, определяющими показатели сопротивления в цепи. После этого передается сигнал электроприводу, который изменяет положение клапана заслонки.

Чистка дроссельной заслонка Киа Сид — обязательная процедура, так как со временем на ней скапливается копоть из камеры сгорания и прошедшие через фильтр пылевые частицы. Возникает риск залипания и некорректной работы узла.

Признаки загрязненного дросселя

На необходимость скорой чистки дроссельной заслонки Киа Сид 2008 указывают следующие признаки:

Ухудшение запуска холодного мотора (в сложных ситуациях и хорошо прогретого).
Нестабильная работа на холостых оборотах.
Двигатель глохнет при сбросе газа, переходе на нейтральную передачу или выжиме сцепления на больших оборотах.
Увеличенный расход горючего.
Автомобиль немного дергается на малых оборотах.
Во время увеличения оборотов тахометр определенный период не меняет показания, водитель ощущает замедленную реакцию педали акселератора.

Устранить неисправности, связанные со скоплением грязи, помогает чистка дроссельной заслонки Киа Сид. В случае выполнения процедуры самостоятельно важно не допустить ошибки, способные нарушить работу узла.

Как нельзя очищать дроссель

Чтобы добиться желаемого результата рекомендуется снять узел для получения свободного доступа ко всем частям. Работу лучше начинать после выполнения диагностики, которая подтвердит, что двигатель работает некорректно именно из-за дросселя.

Во время чистки дроссельной заслонки Kia Ceed лучше исключать следующие действия:

Оттирание грязи с большими усилиями, так как можно вывести из строя сам узел и находящийся поблизости датчик положения.
Отказ от демонтажа ради экономии времени приведет к неполному удалению следов копоти и повышает риск проникновения удаленных фракций грязи в двигатель.
Нельзя применять металлические щетки, способные повредить молибденовое покрытие, иногда его путают с налетом и начинают интенсивно удалять, что приводит к пропуску избыточного объема воздуха, а шероховатая поверхность вызывает подклинивание.

Мотор корейского авто управляется электронными компонентами, поэтому очищенный дроссель необходимо адаптировать и настраивать холостые обороты.

Порядок чистки дросселя

Перед чисткой дроссельной заслонки Ceed 2010 года нужно подготовить инструмент. Понадобится крестовая отвертка, ненужная зубная щетка, плоскогубцы, трещетка, головка на 10 мм и удлинитель, переставные клещи, очиститель карбюратора. Лучше иметь при себе маслобензостойкие перчатки и ветошь.

Узел расположен в левой половине авто по ходу движения вблизи масляного щупа и для его снятия нужно выполнить следующие действия:

Отсоединить минусовой провод с АКБ.
Открутить головкой на 10 болты-фиксаторы воздушного фильтра (чтобы избежать их падения в подкапотное пространство можно использовать магнит с удлиненной ручкой).
С помощью отвертки ослабить хомуты, перетягивающие воздуховод, который одной стороной соединен с дросселем, а другой зафиксирован на корпусе фильтра.
Снять хомуты, убрать шланг и демонтировать воздуховод.

Удаление этих деталей значительно облегчит чистку дросселя Сид.

Демонтаж заслонки

Чтобы ничего не осложняло работу рекомендуется заранее подготовить заглушки для шлангов антифриза, которые необходимо сразу заблокировать после отсоединения от дросселя. В качестве заглушек можно использовать болты М12.

Перед промывкой дроссельной заслонки Киа Сид нужно выполнить следующие операции:

Ослабить хомуты, фиксирующие шланги системы охлаждения, и аккуратно отсоединить их от узла.
Снять фишку с проводами.
Открутить болты хомута и убрать шланг, обеспечивающий принудительную вентиляцию.
Выкрутить болты-фиксаторы дросселя и снять его.

Чистка дросселя Киа Сид выполняется мягкой ветошью после обработки загрязненной поверхности очистителем карбюратора. Некоторые используют кисть с жестким подрезаным ворсом. Альтернативный вариант — применение вместе со средством Carb Cleaner+ бумажных салфеток. Следует тщательно промывать торцы, зоны внутри под торцами.

Аналогично удаляется грязь во впускном коллекторе. Узел собирается в обратном порядке. Посадочное место хорошо протирается, на нем не должны находиться частицы песка и грязи.

После сборки необходимо проверить все ли правильно сделано и, убедившись в отсутствии ошибок, на несколько секунд включить зажигание. Затем нужно запустить двигатель и осмотреть подкапотное пространство на предмет возможного протекания охлаждающей жидкости. На прогретом моторе следует несколько раз нажимать на педаль акселератора, чтобы антифриз перемещался быстрее и помог удалить воздушные пробки.

Что идет под замену

После завершения чистки дроссельной заслонки на Киа Сид JD нужно обратить внимание на бумажную прокладку, находящуюся между впускным коллектором и дросселем. Снять ее без повреждения практически невозможно, так как материал по мере эксплуатации прочно прикипает к разогретому металлу. Решение проблемы — замена прокладки на новую, стоимость которой не разорит бюджет.

За дроссельным узлом на входе в коллектор расположен резиновый уплотнитель, который также идет под замену. По мере эксплуатации резина рассыхается и покрывается трещинами. Это приводит к утрате герметичности и появлению воздушного подсоса. Работа двигателя на обедненной смеси вызовет его нестабильную работу, увеличит топливный расход и быстро выведет из строя свечи.

Возможные трудности в работе

Определенные сложности могут возникать при демонтаже патрубков с антифризом. Со временем они сильно прикипают к заслонке и даже при большом усилии не дают никакого хода. Проблема решается последовательными и интенсивными раскачиваниями. Также трудности возникают при снятии разъема с проводкой, который обычно отсоединяется очень туго.

Адаптация дроссельного узла

Чистка дроссельной заслонки Kia Ceed JD завершается адаптацией узла. Процедура связана с включением в память контроллера информации о крайних положениях. Она профессионально выполняется на специализированном оборудовании в автосервисах, но при самостоятельной чистке можно воспользоваться народными способами.

Вариант №1

Запустить мотор, прогреть до рабочих показателей и выключить.
Включить зажигание и оставить его в таком положении на 10 минут без запуска двигателя.
Выключить зажигание, закрыть машину на ключ и оставить в таком положении на 4-5 минут.
По прошествии этого времени запустить двигатель.

Вариант №2

Перевести ключ зажигания в положение ON, подождать около минуты.
Запустить двигатель, оставить его работать на холостых оборотах около 15 минут.
Выключить мотор и подождать около минуты.
После запуска и прогрева силовой установки на холостом ходу обороты должны быть на уровне 670-700 об/мин.

Заключение

Чистка дросселя Kia Ceed поможет избежать неприятных симптомов в работе двигателя, обеспечит стабильную работу на высоких оборотах и вхолостую. Уменьшится топливный расход и повысится динамика разгона. Мастера сервисных центров советуют выполнять процедуру через 50 тыс. км пробега. За это время картерные газы успевают отложиться на поверхности заслонки в виде нагара, что ухудшает ее функции.

Нажимая кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных.