Главная > Ремонт двигателя Киа в Москве
Ремонт двигателя Киа в Москве
- Гарантия 365 дней на все виды работ
- Мастера - профессионалы, с опытом от 8 лет
- Более 4 120 довольных клиентов
- *Не являемся официальным представителем бренда Kia

Ремонт двигателя Киа в Москве
Специализированый сервисный центр «Remon Lider» выполнит ремонт двигателей Киа в Москве по низким ценам. В штате компании работают мастера с опытом работы свыше 8 лет, прошедшие подготовку для обслуживания автомобилей корейского бренда. Даем гарантию на все операции 365 дней. Выполним профессиональную диагностику и предложим наилучший вариант ремонта ДВС Киа.
Прайс
| Наименование работы | Цена (руб.) |
|---|---|
| Диагностика двигателя механическая | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | от 1350 руб. |
| Ремонт двигателя капитальный | от 50000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 25000 руб. |
| Замена двигателя | от 15000 руб. |
| Замена блока цилиндров (пустого) | от 50000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | от 5000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | от 5000 руб. |
| Замена ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 10000 руб. |
| Замена коленвала двигателя | от 50000 руб. |
| Замена коллектора впускного | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 800 руб. |
| Замена масляного насоса | от 3500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | от 1500 руб. |
| Замена поддона двигателя | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 50000 руб. |
| Замена поршней двигателя | от 50000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | от 2000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена распредвала двигателя | от 10000 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | от 5000 руб. |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | от 11500 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | от 7000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | от 2000 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | от 17000 руб. |
| Замена сальников распредвала | от 6500 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | от 500 руб. |
| Замена термостата двигателя | от 1000 руб. |
Точную цену ремонта двигателя Киа можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.
Симптомы неисправности мотора
Производитель устанавливает на модели двигатели, произведенные Hyundai Company. Компания входит в состав Kia Motors и выпускает однорядные 4 и 6-цилиндровые бензиновые/дизельные моторы, V-образные двигатели для легковых машин.
Сложные условия эксплуатации, некачественное топливо, несвоевременное обслуживание, агрессивный стиль управления, естественный износ приводят к неполадкам и необходимости ремонта двигателя Кия.
Определить неисправности силовой установки можно по следующим признакам:
- Ощутимая потеря мощности, мотор троит.
- Повышение температуры антифриза.
- Сложности с запуском, иногда ДВС невозможно завести.
- Панель приборов сигнализирует о сбоях работы загоранием индикации Check Engine, выдается информация о недостаточном уровне или давлении масла.
- Появляется выхлоп темного, белого или сизого оттенка, в салон проникает запах отработанных газов.
- В процессе запуска слышен нехарактерный шум, иногда появляется вибрация.
На скорый ремонт двигателя Kia указывает сильный масложор, заметное увеличение потребления горючего.
При обнаружении этих симптомов лучше обратиться в сервисный центр и провести диагностику силовой установки. Такой шаг поможет предотвратить более крупные поломки, позволив избежать серьезные расходы.
Типичные неисправности ДВС Kia
Износ распредвала вызывает падение мощности. Случаются задиры поршней в цилиндрах, которые сопровождаются узнаваемым перестуком, особенно при холодном запуске. Применение конструктивного решения Open Desk в БЦ приводит к недостаточной жесткости цилиндров в плоскости, находящейся перпендикулярно к оси коленчатого вала. Со временем цилиндры несколько раздуваются и становятся овальными. Возникает пятнистый износ стенок, становится больше зазор по поршням.
Недостаточная упругость маслосъемных колец иногда приводит к их замене по причине залегания уже на пробеге 70-80 тыс. км. На авто с моторами G4NA, выпущенными до 2017 года, слабым местом были вкладыши, чья рабочая поверхность протиралась примерно к 100 тыс.км. Затем начали ставить более надежные элементы с керамическим напылением.
Виды ремонта
Наш сервисный центр выполняет следующие виды ремонта двигателей Киа в Москве:
- Текущий. Позволяет определить незначительные проблемы, на устранение которых не нужно тратить много времени. Среди них установка нового воздушного/масляного фильтра, замена турбокомпрессора или топливного насоса, РТИ, свечей зажигания, моторного масла, сальников и др.
- Средний. Связан с разбором силовой установки для замены изношенных элементов — деталей ЦПГ, выполняется расточка блока цилиндров, протачивание и шлифовка ГБЦ и др.
- Капитальный ремонт двигателей Kia. Предполагает демонтаж и разборку мотора. Детали очищаются, моются, а затем измеряются и дефектуются. Полностью меняются маслосъемные/компрессионные кольца. Блок цилиндров шлифуется, протачивается, в ряде случаев меняются гильзы.
Диагностика неполадок двигателя
Один из ключевых этапов текущего и капитального ремонта ДВС Киа — диагностика силовой установки. Состояние деталей оценивается внешним осмотром и компьютерным оборудованием. С помощью контрольно-измерительных приборов делается дефектовка, позволяющая точно установить уровень износа и характер деформации деталей.
Измеряются их размеры, проверяется правильность геометрии. Посредством опрессовочной аппаратуры диагностируется корпус мотора, выявляются трещины. Выполняется сравнение результатов проверки с определяемыми производителем ремонтными/номинальными габаритами. В итоге делается вывод о состоянии силовой установки и необходимости капиталки двигателя Киа.
Мастера рассчитают окончательную стоимость и информируют владельца автомобиля. В случае согласия они приступают к работе.
Основные этапы ремонта
Сначала выполняется диагностика силовой установки, по результатам которой определяется порядок операций. При необходимости текущего ремонта он сразу проводится мастерами. Если требуется средний или капитальный ремонт двигателей Kia агрегат демонтируется и разбирается.
Далее выполняется дефектовка, позволяющая обнаружить вышедшие из строя элементы.
На следующем этапе детали моторного узла подлежат переборке, замене или восстановлению. Меняются уплотнители, сальники и другие резинотехнические элементы, выполняется замена расходников — масла, фильтров, антифриза. Затем производится сборка силового агрегата.
Ставятся на место навесные устройства, датчики, магистрали системы топливоподачи и охлаждения. В завершение проводится тестирование на предмет исправности всех систем двигателя.
Стоимость зависит от технического состояния и типа мотора, его расположения, сложности работ. Потраченные средства компенсируются исправно работающей силовой установкой и комфортной ездой.
Наши преимущества
Своим клиентам мы предлагаем:
- Опыт квалифицированных мастеров, способных выполнить работу быстро и качественно.
- Доступные цены на капиталку двигателя Киа.
- Возможность предоставления услуг в выходные.
- Проведение бесплатной диагностики транспортного средства.
- Гарантию на все виды работ 365 дней.
Чтобы записаться на ремонт и обслуживание автомобилей Киа, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или оставьте заявку на сайте.
