Главная > Ремонт двигателя Киа Оптима
Ремонт двигателя Киа Оптима
- Гарантия 365 дней на все виды работ
- Мастера - профессионалы, с опытом от 8 лет
- Более 4 120 довольных клиентов
- *Не являемся официальным представителем бренда Kia

Ремонт двигателя Kia Optima
Проблемы с силовым агрегатом автомобиля могут сорвать планы, а восстановление оборудования обойтись в значительную сумму. Поэтому при выборе исполнителя для капитального ремонта двигателя Киа Оптима важно обращаться к специалистам, в профессионализме которых не приходится сомневаться.
Мастера нашего специализированного сервисного центра KIA выполняют эти работы в соответствии с рекомендациями изготовителя, с предоставлением заказчику годовой гарантии на проведенные технические операции.
Прайс
| Наименование работы | Цена (руб.) |
|---|---|
| Диагностика двигателя механическая | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | от 1350 руб. |
| Ремонт двигателя капитальный | от 50000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 25000 руб. |
| Замена двигателя | от 15000 руб. |
| Замена блока цилиндров (пустого) | от 50000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | от 5000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | от 5000 руб. |
| Замена ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 10000 руб. |
| Замена коленвала двигателя | от 50000 руб. |
| Замена коллектора впускного | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 800 руб. |
| Замена масляного насоса | от 3500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | от 1500 руб. |
| Замена поддона двигателя | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 50000 руб. |
| Замена поршней двигателя | от 50000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | от 2000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена распредвала двигателя | от 10000 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | от 5000 руб. |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | от 11500 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | от 7000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | от 2000 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | от 17000 руб. |
| Замена сальников распредвала | от 6500 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | от 500 руб. |
| Замена термостата двигателя | от 1000 руб. |
Точную цену ремонта двигателей Киа Оптима на 2.4 л или другого литража можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.
Распространенные неисправности двигателя Киа Оптима
Основная проблема, вследствие которой нужно проводить капремонт двигателя Киа Оптима – образование задиров на стенках камер сгорания. Это может происходить даже в моторах с небольшим пробегом от 30 000 км.
Для автовладельцев это тем более обидно, что ремонтировать оборудование приходится за собственный счет, поскольку производитель не признает факт конструктивной недоработки агрегата, исключая указанную неисправность из числа гарантийных случаев.
Задиром называют царапину на зеркале внутренней поверхности цилиндра от соприкосновения с рабочими частями поршня. Образование этих повреждений обычно вызвано следующими условиями:
- Неудовлетворительным качеством крепежа, со срывом резьбы на болтах или шпильках.
- Небольшим диаметром цилиндров.
- Несовершенной геометрической конфигурацией головки блока цилиндров и самих рабочих камер.
- Перегревом оборудования.
- Неравномерной затяжкой крепежа головки БЦ.
- Использованием нестандартных уплотнительных прокладок.
Не исключены проблемы с масляным сервисом, провоцирующим нарушение температурного режима. При нарушении периодичности регламентного обслуживания, моторное масло утрачивает исходные кондиции, что усиливает перегрев, усугубляя серьезность повреждений.
Дополнительный фактор, ускоряющий износ – проникновение металлической пыли в смазку. Абразивные частицы попадают в другие узлы. В результате может выйти из строя маслонасос, детали механизма газораспределения, прочие элементы.
Также необходимость ремонта двигателя Киа Оптима может быть вызвана другими проблемами:
- Проворачиванием вкладышей на шейках коленчатого вала
- Загрязнением фильтров.
- Прочими причинами.
Картридж в топливном фильтре нужно менять с периодичностью в 60 000 км.
Признаки неисправности мотора
Ремонт двигателя Kia Optima необходимо проводить, если при работе оборудования присутствуют следующие симптомы:
- Посторонние звуки, с появлением стука, шелеста, звона, другого нехарактерного шума.
- «Плавающие» обороты при работе в режиме холостого хода.
- Ухудшение динамики разгона, когда машина теряет в тяге.
- Рост потребления топлива.
- Большой расход моторного масла.
Дополнительно на нарушения в функционировании силового агрегата указывает соответствующая индикация на приборной доске. Может сработать сигнал «Чек Энжин», указатель низкого уровня масла, повышенной температуры. В современных авто состояние мотора отслеживает электроника контрольными датчиками, передающими данные на блок управления.
При возникновении симптомов, указывающих на наличие поломок, необходимо срочно принять меры для устранения неисправностей. Промедление грозит усугублением проблем, с возрастанием расходов на восстановление силового агрегата. А при серьезном износе придется полностью менять двигатель.
Методы ремонта
Работоспособность ДВС можно восстановить следующими способами:
- Заменой деталей шатунно-поршневой группы, ГРМ, других узлов.
- Шлифовкой или расточкой и гильзовкой БЦ – при небольших задирах зеркало поверхности можно восстановить, обработав абразивными материалами. При глубоких царапинах придется растачивать блок и устанавливать новые гильзы.
- Установкой контрактного мотора.
Метод ремонта выбирают, исходя из серьезности повреждений.
Этапы ремонта ДВС Киа Оптима
Ремонт двигателя Кия Оптима включает следующие этапы:
- Первичную диагностику оборудования, в том числе обычный или эндоскопический осмотр, компьютерную проверку на предмет ошибок, испытания в работе.
- Снятие агрегата – автосервис располагает необходимым грузоподъемным оборудованием, с возможностью демонтажа силового агрегата для последующего восстановления.
- Разборку с дефектовкой – мотор разбирают, детали очищают от загрязнений, промывают, выполняют необходимые измерения, чтобы оценить степень износа.
- Сборку с заменой дефектных деталей, установкой новых сальников, уплотнительных прокладок.
- Монтаж собранного мотора на место.
- Проверку оборудования по итогам восстановления для оценки корректности функционирования.
Перед началом демонтажа агрегата мастера согласуют с заказчиком состав ремонтных операций. Повторное согласование потребуется по итогам дефектовки, чтобы утвердить перечень деталей, подлежащих замене и рассчитать окончательную смету.
При значительном износе критичных узлов, дешевле заменить мотор на контрактный аналог, для сокращения расходов владельца. Также этот вариант может потребоваться, если восстановление двигателя невозможно технически.
После окончания ремонта клиент получит исправный автомобиль, с гарантией безопасной, надежной эксплуатации оборудования.
Наши преимущества
Своим клиентам мы предлагаем:
- Опыт квалифицированных мастеров, способных выполнить работу быстро и качественно.
- Доступные цены на капиталку двигателя Киа Оптима.
- Возможность предоставления услуг в выходные.
- Проведение бесплатной диагностики транспортного средства.
- Гарантию на все виды работ 365 дней.
Чтобы записаться на ремонт и обслуживание автомобилей Киа, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или оставьте заявку на сайте.
