Ремонт G4KD
в специализированном сервисе KIA*
- Гарантия 365 дней на все виды работ
- Мастера - профессионалы, с опытом от 8 лет
- Более 4 120 довольных клиентов
- *Не являемся официальным представителем бренда Kia
Ремонт двигателя G4KD
В 2008 году в семействе силовых агрегатов Theta второго поколения южнокорейского производителя Hyundai Motor Company появился новичок, мотор G4KD. Агрегат производился в течение шести лет, в 2014 году его выпуск был прекращён. Двигатель запомнился автолюбителям не только тем, что устанавливался на автомобили премиального сегмента компаний Hyundai и Kia, но и частыми проблемами, возникавшими с мотором. Автовладельцам часто приходится обращаться в сервисные службы по поводу восстановления «капризного» двигателя. В Москве ремонт G4KD выполняется мастерами нашего специализированного сервиса Kia.
Прайс
Ремонт G4KD и цена будет зависеть от характера неисправности, а также необходимых расходников.
| Наименование работы | Цена (руб.) |
|---|---|
| Диагностика двигателя механическая | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | от 1350 руб. |
| Ремонт двигателя капитальный | от 50000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 25000 руб. |
| Замена двигателя | от 15000 руб. |
| Замена блока цилиндров (пустого) | от 50000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | от 5000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | от 5000 руб. |
| Замена ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 10000 руб. |
| Замена коленвала двигателя | от 50000 руб. |
| Замена коллектора впускного | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 800 руб. |
| Замена масляного насоса | от 3500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | от 1500 руб. |
| Замена поддона двигателя | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 50000 руб. |
| Замена поршней двигателя | от 50000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | от 2000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена распредвала двигателя | от 10000 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | от 5000 руб. |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | от 11500 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | от 7000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | от 2000 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | от 17000 руб. |
| Замена сальников распредвала | от 6500 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | от 500 руб. |
| Замена термостата двигателя | от 1000 руб. |
Точную стоимость работ можно узнать по телефону. Наши менеджеры оперативно Вас проконсультируют, подскажут всю необходимую информацию, и запишут на ремонт.
Наиболее распространенные проблемы двигателя G4KD
Инжекторный мотор G4KD комплектовался алюминиевыми головкой и основным блоком, гильзы производились из чугуна. Отсутствие гидрокомпенсаторов в приводном механизме заставляет автовладельцев делать регулировку клапанов в сервисных центрах через 75 – 90 тыс. км пройденного пути. На российский авторынок поставлялись силовые агрегаты с прошивкой 150 л.с.
Южнокорейские производители позиционируют свою силовую установку как одноразовую. Это означает, что по достижении пробега 180 тыс. км мотор желательно заменить. Однако после ремонта двигателя G4KD мастерами нашего специализированного центра безаварийный срок службы можно продлить примерно в два раза.
Таким агрегатом комплектовались следующие машины компаний Kia:
- Kia Magnetic II.
- Kia Cerato II.
- Kia Optima III.
- Kia Sportage III.
К основным проблемам мотора можно отнести следующее:
- Наиболее распространённая – задиры в цилиндрах. Масляное голодание приводит к появлению данного негатива. Резко возрастает температура в рабочей зоне, по этой причине увеличивается размеры поршня, сокращаются до минимума зазоры между контактируемые деталями. Между ними начинается трение, возможно заклинивание. Прежде всего страдает «юбка» поршня, она расширяется, нанося при этом повреждение зеркальному полотну гильзы. Помимо этих дефектов, возникает другая проблема: образующаяся в результате действия сил трения, металлическая стружка проходит вместе с моторным маслом в другие части агрегата. Это чревато выходом из строя масляного насоса, компонентов газораспределительного механизма.
- Перегрев силовой установки происходит в результате применения масла плохого качества, снижения из-за утечки уровня охлаждающей жидкости, засорения радиатора.
- Kia Motors декларирует рабочий ресурс цепи ГРМ 150 тыс. км. Однако на самом деле она растягивается раньше, на рубеже 80 – 100 тыс. км. Именно на этом пробеге нужно контролировать её состояние или выполнить замену цепного привода.
- Выход из строя дроссельной заслонки. Неисправность считается причиной естественного износа и последующего за этим засорения составляющей детали.
- Износ компонентов мотора приводит к утечкам моторного масла. Оно просачивается в местах установки переднего и заднего сальников коленчатого вала, масляного датчика. Причина такого явления – недостаточное качество резинотехнических уплотнителей, которое провоцирует преждевременный износ.
- Прокрутка вкладышей ведёт к серьёзным повреждениям моторного узла. Она происходит опять-таки из-за масляного голодания или применения моторного масла, не рекомендованного производителем.
В результате названных проблем владельцу южнокорейской машины нужно восстанавливать повреждённый узел или делать капитальный ремонт G4KD.
Симптомы неисправности двигателя G4KD
Владельцу автомобиля не следует затягивать с ремонтом двигателя G4KD цена которого может возрасти по причине усугубления его критического состояния. Последствия могут быть самыми непредсказуемыми вплоть до проведения капремонта двигателя G4KD.
Помогут выявить неисправность в работе силовой установки следующие признаки:
- Падает мощность мотора – причина в засорении топливного или воздушного фильтров, неполадок в выхлопной системе.
- Появление посторонних звуков: рокота, стрекотания, свиста – последний звук говорит о выходе из строя подшипника, первый – о серьёзном дефекте в работе агрегата, стрекот – укажет на большой срок службы мотора. О неисправности механизма ГРМ подскажет появление металлического бренчания или цокота.
- В работе появляется вибрация – неисправность бензонасоса или свечей зажигания.
- Увеличивается расходы на топливо – возможные проблемы с электронным блоком управления, датчиками, засорённым топливным фильтром.
- Обороты силового агрегата плавают – засорилась дроссельная заслонка.
Также о неисправности мотора может свидетельствовать индикация на панели приборов:
- Лампочка маслёнки укажет на проблемы со смазкой.
- Значок двигателя говорит о его перегреве.
Способы устранения проблем с G4KD
Каждой из неполадок требуется свой вид ремонта двигателя G4KD в Москве, в нашем автосервисе выполняется любой из них.
Расскажем о некоторых методах устранения дефектов:
- Задиры в цилиндрах можно устранить только с помощью капремонта G4KD, цена которого зависит от того, каким он будет, частичным или полным. В его ходе производится гильзовка двигателя G4KD по цене, указанной в прайсе, а также хонингование – абразивная обработка поверхности цилиндров.
- Очистка дроссельной заслонки от загрязнения и нагара выполняется после её демонтажа с места установки. Обработка аэрозолями без снятия детали не приносит нужного результата.
- Как мы уже отмечали ранее, цепной привод нужно менять сразу после обнаружения дефекта растяжения, не дожидаясь серьёзных последствий. Конструктивная недоработка производителей из Южной Кореи этого механизма заставляет это сделать при пробеге до 100 тыс. км.
- Ещё одно «слабое звено» Hyundai Motor Company – каталитический нейтрализатор, конкретно, некачественная керамическая основа. Она начинает рассыпаться на рубеже уже в 25 – 35 тыс. км. Её частицы могут попасть в мотор и стать причиной повреждения стенок цилиндров, поршней и других элементов.
Эти и другие неисправности под силу устранить во время ремонта двигателя G4KD в Москве мастера нашего специализированного сервиса. Квалификация, опыт и технологичное оборудование разрешает справиться с перечисленными и прочими поломками мотора.
Этапы ремонта
Наш технический центр выполняет различные виды ремонта G4KD в Москве: устранение мелких недостатков, капремонт, также проводится компьютерная диагностика силового агрегата.
Расскажем об этапах капитального восстановления силовой установки G4KD:
- Диагностика включает в себя осмотр состояния мотора, замер компрессии в цилиндрах, проверка поршней эндоскопом. Также выполняется диагностирование с помощью компьютера.
- Результаты исследований докладываются автовладельцу, намечается ход следующих работ.
- Следующий этап: демонтаж силового агрегата, снятие головки блока цилиндров, остальных деталей моторного узла. Производится дефектовка состояния составляющих мотора.
- Итоги проверки вновь обговариваются с хозяином машины, обсуждаются работы по замене повреждённых деталей, а также цена капитального ремонта двигателя G4KD.
- На следующей стадии производится капремонт, текущее устранение недостатков. В ходе ремонта выполняется полировка коленвала, гильзовка основного блока, замена вышедших из строя деталей.
- По окончанию ремонта производится сборка составных частей агрегата, установка на посадочное место.
- Финишный этап – проверка в работе мотора, диагностика его состояния.
Владельцы южнокорейских машин часто приезжают к нам для восстановления работоспособности силовой установки. Их устраивает качество капремонта двигателя G4KD, цены на обслуживание.
Наши преимущества
Ремонт «сердца» Kia сложная операция, от которой зависит работоспособность всего автомобиля.
Объясним, почему автовладельцы выбирают наш сервисный центр для ремонта:
- Квалификация и опыт работников нашего автосервиса, технологичная диагностическая и ремонтная аппаратура разрешает устранить неисправности любой сложности.
- Наличие в сервисе склада с деталями для замены (оригинальными и альтернативными), а также стаж выполнения капиталки у моторов KIA, позволяет мастерам оперативно выполнить ремонт.
- Низкая цена капремонта Киа.
На все виды работ предоставляется гарантия 365 дней, у нас трудятся мастера с большим практическим опытом и знанием своего дела, поможем восстановить работоспособность мотора быстро, качественно и доступно!
Уточнить детали выполнения ремонта двигателя, цены на услуги можно у менеджеров по телефону, или оставив заявку на сайте.
